Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что завод Рено Россия (бывший завод Автофрамос), которым до недавнего времени владел французский автомобильный концерн Renault, останется в собственности московского правительства независимо от желания французской компании вернуться в будущем на российский автомобильный рынок.
Сообщается, что Мэр Москвы Сергей Собянин настоял на том, чтобы в договоре с французской компанией было исключено условие о возможности обратного выкупа московского автомобильного завода.
Напомню, что Минпромторг ранее сообщил, что Renault продаст государству Автоваз и московский автомобильный завод Рено Россия за 1 рубль с условием о возможности обратного выкупа за ту же сумму. Теперь получается, что выкупить за 1 рубль Renault теоретически сможет лишь Автоваз. При этом практически это сделать также будет невозможно, поскольку в договор с французской компанией внесено условие, что любые инвестиции и улучшения, произведенные новым собственником Автоваза, отразятся в будущем на выкупной стоимости предприятия.
В обмен на возможность обратного выкупа Автоваза Renault передал права на возможность производства моделей Renault Duster под брендом LADA. Минпромторг сообщил, что Автоваз на производственных площадках в Тольятти и Ижевске продолжит также выпуск всей действующей линейки автомобилей LADA.
Что касается московского завода Рено Россия, то сообщалось, что на данном заводе возродят производство автомобилей Москвич. Речь, по всей видимости, идет о выпуске новой модели автомобиля в сотрудничестве с КАМАЗом.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что это будет массовый автомобиль, работающий на двигателе внутреннего сгорания. В перспективе планируется также организовать производство электромобилей.
Отмечу, что завод Рено Россия является одним из крупнейших по проектной мощности. Он рассчитан на выпуск до 188 тысяч легковых автомобилей в год.
Правительство Москвы ставит задачу по производству нового народного автомобиля Москвич. Все компоненты и запчасти для данной машины будут производиться в России.
В будущем автомобили Москвич столичные власти планируют использовать в качестве такси. Завод может быть обеспечен крупным государственным заказом на строительство автомобилей.
Проблема пока заключается в том, что КАМАЗ не специализируется на производстве легковых автомобилей, а успешно производит грузовую технику и общественный транспорт. На разработку новой модели с нуля потребуется несколько лет. Однако Правительство Москвы сообщило, что организует производство Москвичей уже в ближайшее время. Речь, возможно, может идти о сотрудничестве с китайскими автомобильными производителями, покупке у них лицензии на право производства автомобилей под брендом Москвича.
