Издание Bloomberg сообщило, что на фоне введенного странами Большой семерки решения о введении потолка цен на российскую нефть западные нефтегазовые корпорации начали отказываться от сотрудничества с владельцами танкеров, которые ранее использовали суда для перевозки нефти из России.
Сообщается, что американская компания Exxon и британская Shell с 5 декабря стали официально требовать от судовладельцев гарантий того, что на танкерах не перевозилась российская нефти, а равно иные российские грузы, включая мазут, бензин, дизельное топливо.
В случае неполучения письменных гарантий Exxon и Shell не только отказываются от заключения новых контрактов на перевозку нефти, но и в одностороннем порядке расторгают ранее заключенные контракты, мотивируя свое решение необходимостью исполнения новых санкций против России.
Очевидно, что западные компании получили соответствующее поручение от руководства своих стран всячески препятствовать попыткам российских компаний транспортировать нефть в обход ценовых ограничений.
Однако данное решение едва ли может этому помешать.
Россия подготовилась к потолку цен, переняв иранский опыт обхода санкций.
Месяцем ранее, издание Bloomberg отмечало, что Россия тайно создала мощный танкерный флот, на котором планирует перевозить свою нефть в дружественные страны.
Поскольку развитой трубопроводной системы, которая бы обеспечивала сухопутную транспортировку российской нефти потребителям Китая, Индии и Турции не существует, то Россия для преодоления зависимости от западных компаний в вопросах морской перевозки нефти, приобрела свыше 100 танкеров различного класса.
Глава судоходного брокера – компании Braemar Ануп Сингх сообщил, что за последние 6 месяцев российские компании напрямую и через посредников купили 31 танкер класса Suezmax, каждый из которых способен перевозить нефть в объеме до 1 млн баррелей, а также 49 танкеров типа Aframax на 700 тысяч баррелей.
Большинство приобретенных судов являются возрастными. Им по 12 – 15 лет. Указанные суда ранее использовались Ираном и Венесуэлой для перевозки нефти в обход западных санкций.
Покупка этих танкеров вкупе с имевшимися у государственной компании Совкомфлот 111 танкерами позволили Россия создать танкерный флот, состоящий из 200 танкеров. Это позволит российским компаниям полностью отказаться от услуг западных транспортных и страховых компаний и обойти новые санкционные ограничения.
