Компания Новотранс ведет строительство в порту Усть-Луга крупнейшего в России универсального погрузочного комплекса Лугапорт. Данный погрузочный комплекс состоит из 3 трех терминалов и 5 причалов. Общая длина причальных стенок для приема морских судов составляет 1,5 километра.
Погрузочный комплекс Лугапорт разместится на огромном земельном участке в гектаров.
Строительство комплекса ведется с 2019-го года и должно быть полностью завершено к 2024-му году.
Новый комплекс будет один из крупнейших в Европе и позволит стать порту Усть-Луга перевалочным хабом по обслуживанию самых разнообразных грузов.
Суммарные инвестиции в реализацию проекта заявлены в объеме 45-ти миллиардов рублей, при этом к настоящему времени инвестор – компания Новотранс вложила в строительство причалов и терминалов по приему грузов порядка 8-ми миллиардов рублей.
Указанный объем средств был направлен на выполнение большого объема работ по берегоукреплению и формированию земельных участков под строительство новых терминальных комплексов.
Новый комплекс позволит создать 700 новых рабочих мест и обеспечит бюджеты всех уровней налоговыми отчислениями в размере не менее 2-х миллиардов рублей ежегодно.
Универсальный комплекс Лугапорт обеспечит перевалку зерна, сельхоз продукции и навалочных генеральных грузов, то есть грузов, транспортируемых в упаковке.
За счет нового комплекса Россия получит самые современные на Балтике погрузочные мощности для оперативного приема и перевалки грузов, отправляемых на экспорт, преимущественно в страны центральной и западной Европы.
Новые портовые мощности также позволят обслуживать грузы соседней Белоруссии, которая столкнулась с прекращением транзита своей продукции на внешние рынки через прибалтийские морские порты, а также Китая, недавно отказавшегося на фоне дипломатического скандала с Литвой от использования прибалтийских портов для экспорта своих товаров в Европу.
Погрузочная мощность нового универсального комплекса составит около 28-ми миллионов тонн грузов.
Благодаря ему портовые мощности Усть-Луги вырастут через 3 года с текущих 111 миллионов тонн до 139-ти миллионов тонн грузов.
Расширение портовых мощностей Усть-Луги стало возможным благодаря развитию РЖД железнодорожной инфраструктуры. Сейчас железнодорожным транспортом к морскому порту доставляется свыше 80 миллионов тонн грузов.
