Китайские СМИ сообщили, что Владимир Путин и Си Цзиньпин в рамках третьего международного форума Один пояс – один путь договорились о создании новых транспортных коридоров. Это позволит укрепить экономическое и энергетическое партнерство между странами и преодолеть искусственные ограничения, которые в отношении российских и китайских компаний, вводят США и ЕС.
В отношении России страны ЕС фактически заблокировали сухопутный транспортный коридор, остановив грузовое железнодорожное и автомобильное сообщение.
От этого пострадал не только российский, но и китайский бизнес.
В отношении Китая американские конгрессмены в прошлом месяце поручили Пентагону подготовить предложения по организации силами ВМФ США морской блокады Китая. Предполагается, что такая блокада должна лишить Китай доступа к ближневосточной нефти. По задумках американских стратегов, это может создать дефицит нефти в Китае и нанести урон по китайской промышленности. Это же позволит быстро восстановить США отношения со странами ОПЕК, поскольку поставки нефти в Поднебесную будут заблокированы.
В ответ на указанную инициативу западных стран российский и китайский лидер договорились о создании новых маршрутов поставки российских ресурсов в Китай.
Речь, в частности, идет о строительстве железных дорог из регионов центральной Сибири в южном направлении – сторону Китая и Монголии, а также о создании Дальневосточного сухопутного пути из Арктики через Сибирь в Китай. Этот коридор позволит обеспечить вывоз российских грузов из морских портов на Крайнем севере в Китай по железной дороге, а также в обратном направлении.
Указанный коридор позволит также разгрузить наши морские порты, расположенные на Дальнем востоке и железнодорожные магистрали БАМ и Трассиб.
По словам Владимира Путина, китайскую транспортную инициативу Один пояс – один путь планируется интегрировать с международным коридором Север – Юг, который соединяет Россию, Иран и Индию путем создания нового транспортного меридиана. Указанный меридиан пройдет через уральские и сибирские регионы России.
Благодаря новым транспортным коридорам российские компании получат новые выходы к Индийскому и Тихому океану.
В перспективе это позволит интегрировать китайский проект Один пояс – один путь с программой развития Евразийского экономического союза.
