Британское издание Financial Times сообщило, что на где-то на обширной территории России затерялись санкционные европейские товары двойного назначения на сумму свыше 1 млрд долларов.
Указанные товары были поставлены европейскими компаниями потребителям Казахстана, Армении и Киргизии, но так и не дошли до конечного пункта назначения.
Все без исключения потерявшиеся товары были направлены из Европы в сторону России с марта 2022 года. Речи идет об автозапчастях, деталях к самолетам и объектам энергетики, газовых турбинах, оптическом и сетевом оборудовании.
Отмечается, что всего европейские поставщики направили товаров, запрещенных к ввозу в Россию, на общую сумму в 2 млрд долларов. С учетом отсутствия с Казахстаном, Арменией и Киргизией общих границ, товары были направлены транзитом через территорию России. Спустя год можно сказать, что дошло до конечных покупателей не более 50% от всех заказанных товаров.
Европейские чиновники опасаются, что потерявшаяся на территории Россия европейская санкционная техника и оборудование могут быть использована российскими предприятиями в военных или разведывательных целях.
Вице-канцлер эстонского МИД Эрки Кодар, курирующий в Эстонии санкционную политику, в интервью Financial Times высказал предположение, что пропавшие европейские товары украла Россия, поскольку она в них в наибольшей степени стала нуждаться с учетом введенных против нее санкций.
Пропажа товаров в России нанесла европейским поставщикам, логистическим операторам и страховым компаниям убытки в размере 1 млрд долларов.
При этом размер убытков может быть большим поскольку британские экономисты провели расчет стоимости пропавших товаров, отнесенных к группе двойного назначения. Это исключительно товары, которые могут иметь как гражданское, так и военное применение.
Литовские компании сообщили, что за последний год ими были направлены в Казахстан по железной дороге транзитом через Россию товары двойного назначения на 84 млн долларов. Однако казахские партнеры отчитались о том, что фактически получили товаров на 11 млн долларов.
Местонахождение оставшейся литовской продукции до сих пор неизвестно.
