Пресс служба Минпромторга России опубликовала сообщение о том, что в строительство высокотехнологичного комплекса по производству минеральных удобрений в Приморском Крае на площадке территории опережающего развития Находка будет инвестировано 445 миллиардов рублей.
Находкинский завод минеральных удобрений станет одним из крупнейших в России по производственной мощности. Данный завод будет ежегодно перерабатывать не менее 3-х миллиардов кубометров природного газа по долгосрочному контракту с Газпромом.
Природный газ будет являться сырьем для производства метанола и карбамида.
Производственная мощность предприятия позволит выпускать 1 миллион 800 тысяч тонн метанола и до 3-х миллионов тонн карбамида.
Отмечу, что по итогам прошлого года всего в России произведено 5 миллионов тонн метанола и 12 миллионов тонн карбамида.
Метанол – это древесный спирт, широко используемый в химической промышленности в качестве растворителя. Он также выступает сырьем для производства формальдегида. Формальдегид используется для производства композитных материалов, клеев, лаков, медицинских препаратов, в парфюмерии.
В свою очередь карбамид широко применяется в сельском хозяйстве в качестве основного минерального удобрения.
Ожидается, что себестоимость производства продукции за Находкинском заводе будет одной из самых низких в мире за счет доступных оптовых цен на газ и электроэнергию. Это сделает российскую продукцию привлекательной на внешних рынках.
Новый завод строится рядом с морским портом Находка, откуда производственная продукция будет доставляться морским транспортном на рынки Юго-Восточной Азии, Индии и Латинской Америки.
Строительство завода началось в 4-м квартале 2019-го года и должно завершиться в 2023-м году.
Запуск нового предприятия в промышленную эксплуатацию позволит создать около 2-х тысяч новых рабочих мест. Озвучено, что средняя заработная плата на предприятии составит около 120 тысяч рублей.
Помимо строительства завода на территории Восточного порта построят морской терминал по перевалке минеральных удобрений, автомобильную дорогу и новые железнодорожные пути к порту.
