Компания Атомэнергомаш, входящая в машиностроительный дивизион госкорпорации Росатом, заключила с судостроительным комплексом Звезда контракт на поставку уникальных и не имеющих аналогов комплектующих для строящего атомного ледокола Лидер.
В рамках заключенного контракта дочерняя структура Росатома изготовит гребной вал длиной 18 метров с диаметром винта в 7,5 метра и весом в 107 тонн.
Атомэнергомаш также изготовит рулевую машина Плунжерного типа и баллер руля, который будет иметь длину в 9 метров.
Данное оборудование будет произведено на площадке предприятия АЭМ-пропульсия, которое занимается поставкой специализированных комплексов для судов различного класса.
Для создания новых объектов российской компании предстоит освоить производство элементов валолинии и рулевого устройства. Оборудование, хотя бы близкое по своим габаритам и техническим характеристикам, до этого в мире попросту не производилось.
Напомню, что строительство атомного ледокола Лидер стартовало на судоверфи Звезда в Приморском Крае в июле 2020-го года.
Новый ледокол станет самым крупным и самым мощным в мире. Его длина составит 209 метров при ширине в 48 метров. Полное водоизмещение судна составит 70 тысяч тонн.
Новый ледокол будет способен преодолевать лед толщиной до 4-х метров.
Отмечу, что Россия параллельно строит пять новых атомных ледоколов проекта 22220. Они способны благодаря работе реакторных установок РИТМ 200 проламывать лед толщиной до 3-х метров.
Атомный ледокол Лидер будет оснащен ядерной установкой РИТМ 400 мощностью в 315 мегаватт. Силовую ядерную установку изготовит конструкторское бюро Африкантов, также подконтрольное Росатому, на производственной площадке в Нижнем Новгороде.
Строительство головного атомного ледокола Лидер, который получил название Россия, должно завершиться в 2027-м году. Второй ледокол построят к 2030-му году, а третий к 2032-му году.
На строительство трех ледоколов Лидер Россия потратит суммарно порядка 400 миллиардов рублей в текущих ценах.
