В Великобритании забили тревогу и призвали разработать план Б против РФ

3 марта 2022 года министерство финансов Великобритании сообщило о полном закрытии для российских компаний лондонского рынка страхования.

По тогдашним оценкам британского правительства указанная мера должна была изолировать российскую экономику и заметно ограничить морские поставки российской нефти.

Лондонский рынок коммерческого страхования на тот момент являлся крупнейшим в мире по объемам и количеству совершаемых сделок при перевозке грузов по морю.

Спустя год руководство крупнейший британской страховой компании Lloyd’s of London потребовало от правительства Великобритании срочно разработать план Б в отношении России. Если с новыми санкциями замедлить, то Великобритания может навсегда утратить монополию на рынке коммерческого и специализированного страхования.

Британская компания отметила, что все предпринятые ранее попытки по ограничению морских поставок российской нефти завершились провалом. Россия не только быстро восстановила объемы морского экспорта, но и превзошла их.

При этом если ранее британский страховой рынок зарабатывал на перевозке российской нефти, то теперь лишился приличных доходов. Хуже всего то, что созданный Россией теневой флот может вскоре лишить британские страховые компании крупных заказчиков.

Отмечается, что в попытках компенсировать финансовые потери от антироссийских санкций в начале апреля 2023 года Лондонский морской рынок страховщиков, который занимает около трети общемирового рынка морского страхования, объявил все территориальные воды России «военной зоной» и обязал владельцев судов, пользующихся услугами британских страховщиков, платить дополнительную премию за повышенный страховой риск.

Указанная премия может достигать до 5% от рыночной стоимости судна.

Однако эта мера лишь ускорила уход заказчиков в теневую зону и не компенсировала прошлых финансовых потерь британским компаниям.

К настоящему времени российский теневой флот состоит из более чем 400 танкеров, которые работают за пределами долларовой системы и подрывают усилия коллективного запада.

Если рост этого флота прямо сейчас не остановить, то Россия может вскоре занять место Великобритании на рынке морской перевозки нефти и коммерческого страхования.