США и Великобритания готовят удар по китайскому автопрому

Китай недолго радовался успехам своей автомобильной промышленности.

По итогам первого квартала 2023 года Китай впервые занял первое место среди крупнейших экспортеров автомобилей, обогнав Японию и Германию.

В апреле и мае 2023 года объемы китайского автомобильного экспорта дополнительно выросли на 170% в сравнении с аналогичными периодами 2022 года.

Резкий рост поставок китайских машин стал представлять реальную угрозу существованию именитых западных автомобильных брендов. Агрессивное продвижение китайских авто на рынки США и Европы не входило в планы американской администрации, намеревавшейся захватить мировой рынок электромобилей посредством наращивания производственных мощностей Tesla и нанесения удара по немецким конкурентам.

С этой целью США пролоббировали принятие в ЕС закона о запрете продаж и эксплуатации автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Предполагалось, что немецкие автомобильные концерны с учетом роста у них производственных издержек столкнуться с падением продаж.

Однако вместо нескольких немецких компаний перед компанией Tesla неожиданно возникло великое множество сильных конкурентов в Китае вследствие стимулирования китайским руководством местных автопроизводителей, а равно предоставления льготных кредитов на покупку электромобилей населению за счет государства.

Осознав риск потери автомобильной промышленности власти США и Великобритании начали готовить свое население к введению запрета на импорт китайских авто.

21 июля 2023 года министр транспорта США Пит Буттиджич заявил, что его сильно беспокоит рост продаж китайских автомобилей в США. Указанные автомобили якобы могут собирать информацию в интересах Коммунистической партии КНР.

Указанные опасения поддержали чиновники британского правительства.

Газета The Telegraph 5 августа 2023 года сообщила, что британское руководство считает, что новые китайские электромобили могут быть использованы китайскими властями для сбора конфиденциальной информации о подданных британского королевства.

Британские чиновники также заявили о том, что китайские власти могут заставить местных автопроизводителей дистанционно отключить электромобили. Это якобы может быть использовано в будущем для оказания давления на британское правительство.