Введенный Евросоюзом 5 февраля запрет на импорт российских нефтепродуктов просуществовал фактически 1 сутки. Уже на следующей день Еврокомиссия сообщила о ряде исключений, которые позволят российской нефти и нефтепродуктам поступать на рынок Европы в обход санкционных ограничений.
Вице-премьер Александр Новак по этому поводу сообщил, что Еврокомиссия фактически легализовала схему серых поставок российской нефти, что свидетельствует о невозможности ее замены какими-либо аналогами.
Речь идет о легализации 2-х серых схем. Во-первых, Еврокомиссия разрешила поставлять в Европу сырую нефть, созданную с помощью российской нефти. Это так называемая «латвийская смесь».
Во-вторых, Еврокомиссия одобрила поставку нефтепродуктов, созданных из российского дизеля и мазута.
Получившийся в результате указанных манипуляций продукт официально освобождается от каких-либо ограничений по предельной цене.
Стоит отметить, что европейские нефтегазовые компании еще с прошлой весны наладили поставку российской нефти на европейский рынок по серым схемам. Как правило, российскую нефть закупали в российских портах и доставляли в нефтеналивные порты Прибалтики. Там приобретенную нефть смешивали с норвежской и получали на выходе «латвийскую смесь» или «балтийский коктейль».
Независимая европейская пресса активно писала об этом.
Европейские чиновники, в попытках сохранить лицо перед избирателями, обещали бороться с серыми поставками и наказать компании, уклоняющиеся от исполнения санкционных предписаний. Однако никто в итоге наказания так и не получил, а теперь уже и не получит ввиду официальной легализации серых схем.
Европейские эксперты отмечают, что у Евросоюза фактически и не было иного выхода с учетом критической зависимости европейских НПЗ от получения российского дизельного топлива. Указанная зависимость в среднем по ЕС оценивается в 45%, при этом в отдельных странах Восточной Европы превышает 90%. По этой причине таким странам как Болгария и Хорватия недавно разрешили покупать российскую нефть и нефтепродукты вовсе без ограничений.
Это, кстати, позволило создать еще одним способ получения российского топлива другими странами Европы в обход санкций посредством ее транзита через территорию Болгарии и Хорватии.
