В апреле текущего года, в момент принятия решения об отказе от импорта российского угля, едва ли чиновники Евросоюза предполагали, что Европа окажется в такой тяжелой энергетической ситуации.
Если бы европейские политики предположили, что Газпром начнет сокращать экспорт в Европу российского газа, то запрет на российский уголь не был бы введен.
А так Европа столкнулась с двойной угрозой и может к зиме вообще остаться и без российского газа, от которого она зависела на 45% и от российского угля, от которого она зависела на 40%. Газ и уголь – взаимозаменяемые продукты. Острый дефицит газа в Европе привел к резкому спросу на уголь, которого в самой Европе нет.
Что более важно, российские энергоносители являлись самыми доступными по цене ввиду территориальной близости и созданной транспортной инфраструктуре.
Теперь руководители европейских энергетических компаний ломают голову над тем, чем заменить российские ресурсы и как избежать банкротства ввиду существенного роста закупочных цен на топливо у альтернативных поставщиков.
Ситуацию усугубило снижение уровня воды в европейских реках и ограничения на навигацию. Немецкие власти сообщили, что в осенне-зимний период у Германии возникнут проблемы с поставками угля для местных электростанций.
Министерство по делам экономики и защиты климата Германии выпустило отчет об оценке энергоснабжения, сообщив, что накопленные ранее запасы в Германии с наступлением холодов быстро израсходуются, а ясности с новыми поставками в зимний период нет никакой.
Дефицит угля в соседней Польше уже привел к экономическим проблемам. ВВП Польши во втором квартале неожиданно упал на 2,3%. Польские власти во втором квартале горделиво отказались от покупки российского угля. А уголь является главным энергоносителем в Польше. С его помощью производится свыше 70% от всего объема электроэнергии. Свыше трети польских частных домов до сих пор используют уголь для отопления жилья.
Британские эксперты из FT сомневаются в том, что Польша сумеет полностью обеспечить себя углем в зимний период ввиду ограниченной пропускной способности угольного терминала в польском порту Свиноустье.
Указанное опасение разделяет население Польши, которое резко увеличило закупку дров и древесных брикетов, чтобы не замерзнуть зимой.
Европейские эксперты предполагают, что Европе придется в ближайшие 4-5 лет расконсервировать все закрытые ранее угольные ТЭС. Только уголь в настоящее время является разумной альтернативой газу ввиду его относительно невысокой цене. Однако в результате резкого роста спроса на уголь цены на него вполне могут повторить динамику роста цен на голубое топливо.
В конечном итоге Европе придется отменить запрет на импорт российского угля.
